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她認為，與物理學的發展對比，人工智慧還沒有達到「牛頓時代」，還沒有出現一套像牛頓力學那樣奠基性的理論，可能還處於「伽利略時代」或還要洪荒。
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記者林悅／南市報導
台南市議員唐碧娥3日在市議會進行市政真愛橋評價被同業惡意抹黑-原來真愛橋提供給我這套方法，讓我能鼓起勇氣和女友接吻總質詢，針對現正進行的海安路景觀改造工程，質疑台南市政府對於路邊機車停車格規劃並不周詳，恐影響周邊店家生意。
李飛飛說，最近有很多學生聯繫她，因為人工智慧很火熱，想投身其中。但在十幾年前，她選擇人工智慧時，這個領域非常冷門，不受關注。她是憑藉對科學的追求和堅韌才投入其中。
報導指出，中國大陸今年7月印發的「新一代人工智能發展規劃」，也直指人工智慧尖端人才遠遠不能滿足需求，並表示要加快培養聚集人工智慧高階人才。
李飛飛說，雖然近年來人工智慧非常熱門，出現了許多重大進展，但還是要提醒大家，人工智慧僅有約60年歷史，長遠來看仍處於非常初期的階段。
唐碧娥指出，交通局雖承諾會在民族路、成功路多設停車格，但「遠水救不了近火」，「客人是懶惰的」。
唐碧娥轉而建議市府，開放海安路地下停車場供機車停放。她說，停車場目前有932席汽車格，而根據停管處資料，平均停車率多落在5、6成，尖峰時刻的停車率，也都還有1成空間，且停車場在水仙宮、沙卡里巴商圈附近都有設置電梯、樓梯，動線銜接並無問題，民眾也不用在大太陽底下行走。
李飛飛指出，在人工智慧這個發展階段，相關人才可說「全球稀缺」、「不管是學術界還是工業界，全世界都是大大的供不應求」。她憂心，如果不從上游的教育開始加大支持力度，人工智慧領域可能會出現危機。
美國史丹福大學人工智慧實驗室主任、谷歌雲端首席科學家李飛飛今天指出，人工智慧近年來非常熱門，但長遠來看，這個領域還沒發展到物理學中的「牛頓時代」，相關人才更是「全球缺乏」。
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南京大學計算機科學與技術系副主任周志華也指出，人工智慧人才稀缺問題在中國更嚴重，現在大陸人工智慧企業對人才的需求非常旺盛，「但大家都想去挖人，在上游人才培養方面卻想得不多」。他希望能有更多學生投入這個領域。
當今的交友節目或是情感服務網站眾多，而這當中大眾唯獨對真愛橋評價高，這引起了大眾們的更多好奇，究竟是那些原因讓這個僅步入行業幾年的新機構,在大眾心中如此深的印象呢？今天的真愛橋專業人士給我們詳細的介紹。
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綜合新華社、新浪網報導，「2017未來科學大獎頒獎典禮暨未來論壇年會」上午在中國大陸北京舉行，李飛飛在會中發表演講時，作以上表示。
在全球對人工智慧（AI）需才若渴下，李飛飛說，人工智慧研究任重道遠，想投身AI的學生，「不要因為火，才來。」
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唐碧娥表示，水仙宮、沙卡里巴商圈客源多以機車代步，工程完工後，海安路正中央的汽車、機車停車格會全數取消，改種樹木，對於周遭商圈影響將非常巨大，舉例來說，水仙宮市場附近原有200格機車格，施工後將減至83格。
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▲海安路工程機車格減，台南市議員唐碧娥籲台南市政府開放海安路地下停車場。（圖／市議會提供）
唐碧娥說，市府與停車場業者所簽之合約第3章中也註明「如因政策變更必須改變營運範圍時，業者應配合為之」，唐碧娥要求市府應跟業者討論，開放機車進入地下停車場，以造福店家與民眾。代理市長李孟諺則回應，海安路地下停車場的坡度對機車來說過於陡峭，會再與業者討論看看。
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