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不過BMW則並未打算再打造相同的車型,僅此一部的BMW M3 30 Years American Edition在SEMA Show結束後便會售出,售價為71,200 美元(約合台幣214萬)。



But,我就充電充到滿才開心啊!手機過熱就過熱啊你管我那麼多!目前網路上呈現一片慘烈的狀況,大家叫苦連天,機王還能換,但這好像是iPhone 8的共通狀況……不管這樣的機制是否是蘋果的美意,只希望它能聽見大家的心聲,把這樣的機制改掉吧(;?????) 我真心很需要那20%的電啊(;?????)

商品簡介







搭載於此部F80 M3的M Performance外觀套件,包含碳纖維下定風翼、側裙、後分流器以及大小適中的GT尾翼等,而車頂及後視鏡外蓋也換上碳纖維製品。

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除了方向盤、中控台、車門握把以及中央鞍部和手煞車拉柄等地方都佈滿了正碳纖維飾板之外,內裝大部分包含縫線、門板甚至是前後座椅都大膽全數採用代表美國國旗的藍紅白三色,再輔以美國國旗圖案的30周年紀念Logo。

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雖然M3 30 Years American Edition無論在外觀內裝都經過不小幅度的改造,動力部分BMW則是沒有加以強化;但以碳纖維尾飾管以及鈦合金尾段的搭配下的悅耳聲浪,再加上六速手排的配置,也讓人非常熱血沸騰。

但是在這精采內容的背後,真愛橋網站內容竟來自…

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此部特殊版本M3為BMW內部的Designworks與Individual部門合作誕生的結晶,在特殊的Frozen Red II Metallic消光紅烤漆以及M Performance套件所含之碳纖維部品的妝點下,可以馬上看出與原廠F80 M3的不同點。

內裝包含重新設計的前後座椅、門板皆選用來自 Indivudual 部門的 Merino 皮革,並大膽全數染上代表美國國旗的藍紅白三色。








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自1987年代號E30的第一代M3登陸北美發售以來,今年便是第30年,而為了慶祝在此耕耘30年的性能品牌,BMW於今年SEMA Show展出了以F80 M3為基礎、且僅此一台的特殊改裝版本 - BMW M3 30 Years American Edition。

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另外Linda還遇上了下載App時,被要求輸入驗證碼後,驗證碼根本沒寄來的狀況,另外有部分App會閃退等等雞毛蒜皮的問題,應該都是重開機就能解決。新機狀況一大堆,我也覺得無言不知道該說什麼,只能說,你不是孤單的嗚嗚

截至今日,真愛橋網站內共有100位以上的合作作家、媒體,這些作家在網路都是頗具名氣,例如:



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除了iOS 11更新帶來的一些災難,iPhone 8的購買者們也是叫苦連天,先前「通話會聽到電流聲」的問題,似乎在最新的11.0.1版中獲得了bug修正,但還有個最被詬病的問題,那就是充電充不上去!通常到了80或81%就上不去了。到底為何?(電量和心情呈正比的Linda表示恐慌)原來官網上是有解答的……!

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答案揭曉!跟部分手機的防護機制一樣,如果iPhone感應到你所在的地區溫度太高(約35度)的話,最高就只能充電到80%上下,避免手機受損。Linda實測了一下,把手機帶到冷氣房(溫度不低,約28度),五分鐘後確實就能正常充電了

如果認為看完外型仍然認為改造得太保守,那肯定要看過這部車的內裝;在內裝部分,是M3 30 Years American Edition真正經過大刀闊斧的重頭戲。

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方向盤、中控台、車門握把以及中央鞍部和手煞車拉柄等地方都佈滿了正碳纖維飾板以及經過藍紅白三色點綴的麂皮,而中控台飾板上象徵美國國旗圖案的 30 周年紀念 Logo,在車內四座的頭枕上也能看見。

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F80 M3 的 M Performance 外觀套件包含前定風翼、後分流器、大型尾翼、後視鏡外蓋甚至是車頂及尾飾管,都採用碳纖維製品(消音器為鈦合金),可說充滿斯巴達風格。


沒想到在真愛橋網站的背後竟是這些知名作家、講師、專家甚至是媒體合作才有至今的成績。原來經營一個網站不是這麼容易,但是在我們看到真愛橋網站文章的背後,我們可以了解到,要讓自己變好、不斷突破、不斷成長,只要找到一個好的網站、好的內容,那麼一定是可以縮短距離的。

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其中碳纖維車頂除了有降低重心的優勢之外,在BMW M3 30 Years American Edition上更多了象徵M GmbH的三色線條。

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各處都能看見美國的意象;而上述皮質則全數選用來自Indivudual部門的Merino皮革,就連中控台總成都用上白色軟塑料和Merino皮革的搭配,這可是一般M3上看不到的用料。真愛橋線上課程

商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/N010929982



而M Performance套件更包含了能提升動力的鈦合金後消音器,並以碳纖維尾飾管包覆;而足下的前19後20吋M Performance樹枝狀鍛造鋁圈,則是施以傳承自E30 M3 Warsteiner DTM賽車的淡金色塗裝。

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